Shantui SD16 Внутренний диск аксессуары рулевого сцепления фрикционный диск Оригинал

Подробная информация о продукте

Структурный состав

Слой фрикционного материала: изготовлен из специально разработанных материалов, таких как карбид кремния, графит, медный сплав и т. д., обладает хорошей износостойкостью, термостойкостью и подходящим коэффициентом трения, а также может стабильно работать в различных рабочих условиях.

Стальная опорная пластина: как правило, изготавливается из высокопрочной стальной пластины и обеспечивает поддержку слоя фрикционного материала, гарантируя, что фрикционная пластина остается структурно устойчивой при воздействии давления и трения, а также может выдерживать усилия, возникающие при торможении или передаче мощности.

Канавка для охлаждающего масла: в мокрой фрикционной пластине предусмотрено несколько канавок, которые способствуют равномерному течению смазочного масла, ускоряют отвод тепла и предотвращают перегрев фрикционной пластины и ухудшение ее характеристик.

Технические характеристики продукта: Существуют различные технические характеристики для разных моделей бульдозеров Shantui. Например, модель фрикционной пластины для D375A-5/6 — 424-15-12711, а модель внешней зубчатой пластины для SD22/SD16/TY220 — 16Y-16-02000.

Установка

Установка фрикционных дисков в разных частях немного отличается. Если взять в качестве примера фрикционный диск рулевого сцепления, то общие шаги по установке следующие:

Подготовка: убедитесь, что бульдозер находится в безопасном состоянии остановки, затяните ручной тормоз и установите предупреждающие знаки, а также подготовьте необходимые инструменты и новые фрикционные колодки.

Разберите сопутствующие детали: В соответствии с требованиями руководства по техническому обслуживанию бульдозера постепенно разберите детали, относящиеся к рулевой муфте, такие как внешний барабан, нажимной диск и т. д., чтобы обнажить фрикционную пластину.

Установите новую фрикционную пластину: правильно установите новую фрикционную пластину на внутренний или внешний барабан, обратите внимание на правильное направление и положение фрикционной пластины и обеспечьте хорошее взаимодействие с другими деталями. Как правило, внешняя фрикционная пластина устанавливается на внешнем барабане, а внутренняя фрикционная пластина устанавливается в зубчатой канавке внутреннего барабана.

Установите другие компоненты: последовательно установите нажимную пластину, поршень, болты и другие компоненты и затяните болты с указанным моментом затяжки.

Проверка и регулировка: После установки проверьте, соответствует ли зазор фрикционной пластины. Как правило, его необходимо отрегулировать до указанного диапазона. В то же время проверьте, надежно ли установлен каждый компонент и нет ли люфта.

Пробная эксплуатация: запустите бульдозер и выполните рулевое управление и другие эксплуатационные испытания, чтобы проверить, нормально ли работает муфта рулевого управления и нет ли у фрикционной пластины аномального нагрева, проскальзывания и других проблем.

Распространенные ошибки

Соскальзывать

Причины: Износ пассивной пластины приводит к слишком большому зазору фрикционной пластины; ослабевает работа пружины нажимной пластины, что приводит к недостаточному давлению пружины; поверхность фрикционной пластины загрязняется маслом или сопрягаемая поверхность имеет плохой контакт; шейка изнашивается, а сальник повреждается, а смазочное масло просачивается в муфту рулевого управления и загрязняет ведущий и ведомый диски.

Метод устранения неисправностей: очистите замасленные фрикционные диски бензином, а те, у которых плохой контакт, следует отшлифовать или отполировать; замените вышедшие из строя фрикционные диски и пружины; отрегулируйте зазор фрикционных дисков.

Неполное разделение

Причина: Зазор слишком мал, пассивный диск деформирован или установлен неправильно.

Метод устранения неисправности: отрегулируйте зазор пассивного диска или поверните деформированную фрикционную пластину.

Ненормальный звук

Причина: Звук удара вызван неплотно прилегающими деталями.

Метод устранения неисправностей: проверьте износ деталей и выполните соответствующие регулировки, ремонт или замену новых деталей.

Процесс установки

Предварительная подготовка

Безопасная парковка: припаркуйте бульдозер Shantui на ровной, твердой и открытой площадке и убедитесь, что вокруг нет других людей или препятствий, которые могут помешать монтажным работам. Включите стояночный тормоз, выньте ключ и отсоедините отрицательный провод аккумулятора, чтобы предотвратить случайный запуск оборудования во время установки.

Подготовка инструментов и принадлежностей: Подготовьте различные инструменты, необходимые для установки, такие как гаечные ключи, головки, отвертки, штангенциркули, щупы, молотки, медные прутки и т. д. В то же время подготовьте новые фрикционные диски, убедившись, что их модель и характеристики соответствуют оригинальным фрикционным дискам, а также что они хорошего качества и не имеют дефектов, таких как повреждения и деформации. Кроме того, вам также необходимо подготовить некоторые чистящие средства, такие как чистая ткань, чистящее средство и т. д., а также соответствующее количество смазки.

Очистка рабочей зоны: С помощью чистой ткани и моющего средства тщательно очистите зону установки рулевой муфты, включая поверхности внутреннего барабана, внешнего барабана, прижимной пластины и других компонентов, удалите загрязнения, такие как масло, пыль, железные опилки и т. д., и убедитесь, что поверхность установки чистая и ровная.

Снятие старой фрикционной пластины

Разберите внешний барабан: в соответствии с особенностями конструкции бульдозера используйте соответствующие инструменты, такие как гаечные ключи и торцевые головки, чтобы снять болты, гайки и другие крепежные детали, прикрепленные к внешнему барабану, осторожно снимите внешний барабан и поместите его в безопасное место. В процессе разборки обязательно отметьте место установки и направление каждого компонента, чтобы его можно было правильно установить при последующей установке.

Снимите старую фрикционную пластину: после снятия внешнего барабана можно увидеть внутреннюю фрикционную пластину. Извлеките старую внешнюю фрикционную пластину из паза на внешнем барабане и одновременно извлеките внутреннюю фрикционную пластину из зубчатой канавки внутреннего барабана. При снятии фрикционного диска обратите внимание на износ и повреждения фрикционного диска, чтобы проанализировать причину неисправности.

Проверьте сопутствующие детали: После снятия старой фрикционной пластины внимательно проверьте внутренний барабан, внешний барабан, нажимную пластину, поршень и другие детали на наличие дефектов, таких как износ, деформация, трещины и т. д. При обнаружении неисправных деталей их следует своевременно отремонтировать или заменить, чтобы обеспечить нормальную работу рулевого сцепления после установки.

Установите новую фрикционную пластину

Установите внутренние фрикционные пластины: Установите новые внутренние фрикционные пластины в пазы зубьев внутреннего барабана одну за другой. Во время установки убедитесь, что зубья фрикционной пластины полностью вошли в зацепление с зубьями внутреннего барабана и что фрикционная пластина правильно ориентирована. Вы можете использовать латунный стержень и молоток, чтобы аккуратно постучать по фрикционной пластине, устанавливая ее на место, но будьте осторожны и не прикладывайте слишком много усилий, чтобы не повредить фрикционную пластину или внутренний барабан.

Установите внешнюю фрикционную пластину: Установите новую внешнюю фрикционную пластину в канавку внешнего барабана. Аналогичным образом убедитесь, что фрикционная пластина надежно установлена и что канавка плотно прилегает к фрикционной пластине. При установке внешней фрикционной пластины обратите внимание на ее относительное положение с внутренней фрикционной пластиной, чтобы убедиться в правильности порядка расположения и направления установки внутренней и внешней фрикционных пластин.

Установите другие компоненты: Установите другие компоненты, такие как нажимная пластина и поршень. При установке прижимной пластины убедитесь, что отверстия для болтов на прижимной пластине совпадают с отверстиями для болтов на внешнем барабане, а затем с помощью болтов закрепите прижимную пластину на внешнем барабане. При установке поршня обратите внимание на направление установки и положение поршня, чтобы обеспечить его нормальную работу. В процессе установки затягивайте болты в указанном порядке и с указанным моментом, чтобы обеспечить надежную установку каждого компонента.

Регулировка и проверка

Регулировка зазора: с помощью щупа проверьте зазор между фрикционной пластиной и нажимной пластиной, чтобы убедиться, что зазор соответствует техническим требованиям бульдозеров Shantui. Как правило, зазор фрикционной пластины должен находиться в определенном диапазоне, например, 0,5–1,0 мм (конкретные значения см. в руководстве по техническому обслуживанию оборудования). Если зазор не соответствует требованиям, его можно отрегулировать с помощью регулировочных шайб или других регулировочных приспособлений.

Проверьте качество установки: проверьте, надежно ли установлена фрикционная пластина, нет ли люфтов или перекосов. Проверьте надежность соединений различных компонентов, затяжку болтов и правильность установки уплотнений. В то же время проверьте, легко ли вращается рулевая муфта и нет ли каких-либо проблем, таких как заедание или ненормальный шум.

Очистка и смазка: После установки еще раз очистите поверхность рулевой муфты, чтобы удалить загрязнения и масляные пятна, образовавшиеся в процессе установки. Затем нанесите необходимое количество смазки на детали, требующие смазки, такие как сопрягаемые поверхности поршня и цилиндра, резьбу болтов и т. д., чтобы обеспечить нормальную работу и срок службы компонентов.

Тестовый запуск

Подключите аккумулятор: После завершения установки и проверки снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Пусковое оборудование: Запустите бульдозер Shantui, дайте двигателю поработать некоторое время на холостом ходу и проверьте рабочее состояние рулевой муфты. Проверьте наличие необычного шума, вибрации или других симптомов.

Выполните проверку рулевого управления: после того, как оборудование перейдет на холостой ход и будет работать стабильно, выполните рулевое управление, чтобы проверить работу рулевой муфты. Проверьте, является ли рулевое управление гибким и плавным, нет ли пробуксовки, неполного разъединения и т. д. При обнаружении какой-либо проблемы следует немедленно остановить машину для проверки, найти причину и устранить ее.