Shantui SD22 Опорные катки бульдозера Оригинал

Конструктивный состав: Состоит из корпуса колеса, опорного вала колеса, втулки, уплотнительного кольца, торцевой крышки и других деталей.

Классификация типов: можно разделить на односторонние опорные колеса и двухсторонние опорные колеса.

Свойства материала: Корпус колеса обычно изготавливается из материала 40Mn. Поверхность обода обычно закалена, а твердость может достигать 355–440HB.

Основные функции: поддержка веса бульдозера и равномерное распределение веса на гусеничной плите; опора на фланец ролика для зажима гусеничной цепи, чтобы предотвратить боковое скольжение гусеницы и обеспечить прямолинейное движение бульдозера вдоль направления гусеницы; обеспечение плавного качения гусеницы по ее поверхности, снижение сопротивления трения между гусеницей и землей и обеспечение плавного движения бульдозера.

Параметры продукта: Если взять в качестве примера распространенные модели, то номер чертежа опорного колеса типа TY160 — 16Y-40-1000, длина — 401,2 мм, вес — 61 кг; номер чертежа типа TY220 — 155-30-00114, длина — 498,5 мм, вес — 81 кг; номер чертежа типа TY320 — 175-30-00496, длина — 504,3 мм, вес — 127 кг.

Метод установки

Подготовка: Убедитесь, что бульдозер остановлен и находится в безопасном состоянии, и отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, чтобы предотвратить случайный запуск. Подготовьте необходимые инструменты, такие как гаечные ключи, головки, штангенциркули, подъемное оборудование и т. д., а также новые опорные колеса, валы, уплотнения, смазку, болты и гайки и другие принадлежности.

Разберите старые опорные катки: снимите торцевые крышки или защитные устройства с обоих концов опорных катков, ослабьте болты или гайки, крепящие валы опорных катков, вытащите валы опорных катков из корпуса колеса и рамы тележки, снимите старые опорные катки и соответствующие уплотнительные кольца, втулки и другие компоненты.

Установка новых роликов

Установите втулку и уплотнительное кольцо: нанесите необходимое количество смазки на вал опорного ролика, установите новую втулку на вал и убедитесь, что втулка установлена на место. Установите новое уплотнительное кольцо в уплотнительную канавку корпуса колеса, убедившись, что уплотнительное кольцо установлено ровно, без перекосов, деформаций и повреждений.

Установите опорные катки: используйте подъемное устройство, чтобы поднять новые опорные катки, совместите отверстия вала опорного катка с монтажными отверстиями на раме тележки, медленно вставьте валы опорных катков, а затем установите крепежные болты или гайки, но не затягивайте их.

Регулировка и затяжка: Используйте такие инструменты, как штангенциркули, чтобы проверить зазор при установке опорных катков и убедиться, что он соответствует требованиям оборудования. С помощью гаечного ключа или динамометрического ключа равномерно затяните крепежные болты или гайки до указанного значения крутящего момента.

Установите торцевые заглушки: установите торцевые заглушки или защитные приспособления на оба конца опорных катков, убедившись, что они надежно закреплены.

Проверка и испытание: После установки проверьте, надежно ли установлены опорные катки, легко ли они вращаются, нет ли заедания или ненормального сопротивления. Запустите бульдозер и проведите испытание на коротком расстоянии, чтобы понаблюдать за работой опорных колес.

Меры предосторожности при использовании

Избегайте резкой эксплуатации: избегайте резкого торможения, резких поворотов или частых столкновений с препятствиями при движении бульдозера, уменьшите мгновенную силу удара на опорные колеса и не допускайте повреждения таких компонентов, как корпус колеса, вал и подшипники, из-за перегрузки.

Предотвращайте засорение грязью: регулярно очищайте опорные колеса от грязи, камней и другого мусора, особенно после работы в грязных, пыльных и других суровых условиях, чтобы предотвратить попадание грязи в корпус колеса, что может повлиять на вращение и привести к износу.

Контролируйте рабочую среду: Старайтесь избегать погружения опорных катков в воду или в чрезвычайно холодную среду на длительное время. После работы зимой следует своевременно удалять влагу с поверхности опорных катков, чтобы вода не замерзла и не повредила уплотнения.

Регулярный осмотр и техническое обслуживание: Регулярно проверяйте износ опорных колес, включая поверхность колеса, обод колеса, вал и подшипники. Если износ превышает указанный предел, его следует вовремя заменить. Одновременно проверьте, не ослаблены ли болты и гайки крепления опорных колес. Если они ослаблены, своевременно подтяните их.

К распространенным неисправностям гусеничных колес бульдозеров Shantui относятся износ, утечка масла, заклинивание, поломка и т. д. Ниже приведены конкретные явления неисправностей, причины и решения:

Носить

Неисправность: на поверхности опорного колеса, обода колеса или шейки оси происходит явный износ, в результате чего диаметр колеса уменьшается, а обод колеса становится тоньше, что влияет на нормальное использование опорного колеса и устойчивость движения бульдозера.

Причина

Длительная работа при высоких нагрузках: Во время работы бульдозера гусеничные колеса несут вес всей машины и различные сложные нагрузки. Длительная работа при высоких нагрузках ускорит износ корпуса колеса.

Тяжелые условия работы: при работе в пыльных, грязных, песчаных и других суровых условиях пыль, песок и другие частицы могут легко попасть в пространство между колесами и гусеницами, что усугубляет износ.

Неправильная регулировка гусениц: слишком натянутые или слишком ослабленные гусеницы будут вызывать неравномерное усилие на опорных колесах, что приведет к повышенному локальному износу.

Обходной путь

Выберите подходящие условия работы: Разумно распределите рабочие задачи бульдозера, чтобы избежать длительной непрерывной работы в тяжелых рабочих условиях и при высоких нагрузках. Можно организовать соответствующие интервалы, чтобы позволить оборудованию отдохнуть.

Улучшите рабочую среду: если позволяют условия, тщательно выровняйте и очистите рабочую зону, чтобы уменьшить воздействие пыли, песка и другого мусора на опорные колеса.

Отрегулируйте гусеницу: Регулярно проверяйте и регулируйте натяжение гусеницы, чтобы поддерживать его в соответствующем диапазоне. Обычно провисание гусеницы должно быть в указанном диапазоне 50-70 мм.

Своевременная замена: Если износ превышает указанный предел, например, износ диаметра колеса превышает 5% от первоначального диаметра или износ толщины обода превышает 30% от первоначальной толщины, опорные колеса следует своевременно заменить.

Утечка масла

Признак неисправности: утечка смазочного масла из-под уплотнительного кольца или торцевой крышки опорного колеса, что приводит к недостаточной смазке внутри опорного колеса и загрязнению пути и рабочей площадки.

Причина

Старение или повреждение уплотнительного кольца: После длительного использования опорного катка уплотнительное кольцо теряет свои уплотнительные свойства из-за старения, деформации, износа и т. д., что приводит к утечке смазочного масла.

Неправильная установка: При установке опорных катков уплотнительное кольцо установлено неровно, перекручено или не установлено на место, что может привести к утечке масла во время эксплуатации.

Повреждение корпуса колеса или вала: Трещины, износ на корпусе колеса или валу опорного колеса разрушат уплотнительную конструкцию и приведут к утечке масла.

Обходной путь

Замените уплотнительное кольцо: Регулярно проверяйте состояние уплотнительного кольца и своевременно заменяйте любое старое или поврежденное уплотнительное кольцо. При замене выбирайте уплотнительные кольца соответствующего качества и технических характеристик, а также убедитесь, что они установлены правильно.

Повторная установка: Если утечка масла вызвана неправильной установкой, необходимо разобрать опорный каток и переустановить уплотнение и другие детали, следуя правильному методу и последовательности действий.

Ремонт или замена корпуса колеса и вала: Проверьте корпус колеса и вал. Если есть трещины или сильный износ, их следует отремонтировать или заменить вовремя, чтобы восстановить герметичность опорного колеса.

Застрявший

Явление неисправности: Опорные колеса застревают и становятся негибкими во время вращения. В тяжелых случаях они даже не могут вращаться, что влияет на движение бульдозера.

Причина

Засорение мусором: грязь, песок и другой мусор попадают в гусеничное колесо, блокируя зазор между корпусом колеса и валом, что приводит к плохому вращению.

Повреждение подшипников: После длительного использования подшипники опорных катков могут быть повреждены из-за износа, усталости и отслоения, что приведет к застреванию колеса при вращении.

Износ или деформация цапфы: цапфа опорного катка изношена или деформирована, что приводит к уменьшению или неравномерности зазора между опорным катком и корпусом колеса, что приводит к заклиниванию.

Обходной путь

Очистка мусора: Своевременно очищайте мусор внутри и вокруг опорных колес. Вы можете использовать водяной пистолет высокого давления или сжатый воздух, чтобы промыть и продуть их, чтобы убедиться, что вращающаяся часть колеса чистая.

Замените подшипники: Проверьте состояние подшипников. Если они повреждены, вовремя замените их новыми. При замене подшипников обратите внимание на выбор подходящей модели подшипника и обеспечьте правильную установку.

Ремонт или замена вала: Проверьте и измерьте шейку. Если износ или деформация незначительны, ее можно отремонтировать; если повреждение серьезное, необходимо заменить вал на новый.

перелом

Неисправность: на корпусе колеса или оси опорного колеса появляются трещины или даже поломки, в результате чего опорное колесо перестает нормально работать, что серьезно влияет на устойчивость и безопасность бульдозера.

Причина

Проблема с материалом: качество материала опорного колеса неудовлетворительное, имеются внутренние дефекты, такие как включения и поры, которые могут легко сломаться при большой нагрузке.

Перегрузка или удар: Во время работы бульдозера опорные колеса подвергаются чрезмерной ударной нагрузке, например, столкновению с препятствиями, падению с высоты и т. д., которая превышает несущую способность опорных колес.

Усталостные повреждения: Длительные повторяющиеся нагрузки вызывают усталостные трещины в материале опорного колеса. Со временем трещины постепенно расширяются и в конечном итоге приводят к поломке.

Обходной путь

Выбирайте высококачественную продукцию: При покупке опорных роликов выбирайте продукцию от производителей с надежным качеством и хорошей репутацией, а также убедитесь, что материал и процесс изготовления опорных роликов соответствуют требованиям.

Стандартизированная эксплуатация: операторы должны строго соблюдать рабочие процедуры, чтобы избежать несчастных случаев, таких как столкновения бульдозера, и уменьшить воздействие на опорные колеса.

Регулярный осмотр: Усильте ежедневный осмотр опорных роликов, чтобы быстро обнаружить скрытые опасности, такие как трещины на корпусе колеса и оси. Поддерживающие ролики с трещинами следует немедленно заменить, чтобы предотвратить поломки.