Zoomlion 004906278B000101 Стопорное кольцо

Подробная информация о продукте

Эластичное стопорное кольцо: Оно полагается на собственную упругую деформацию для достижения установки и фиксации. Его можно разделить на эластичные стопорные кольца для валов и эластичные стопорные кольца для отверстий. Его часто используют для фиксации шестерен, подшипников и других компонентов в главной передаче бульдозеров, чтобы предотвратить их осевое перемещение.

Стопорное кольцо типа C и стопорное кольцо типа E: Это наиболее распространенные типы эластичных стопорных колец. Поперечное сечение стопорного кольца типа C имеет форму буквы C, а форма стопорного кольца типа E похожа на букву E. Они обладают хорошей эластичностью и прочностью и могут адаптироваться к определенным рабочим давлениям и вибрациям.

Спиральное стопорное кольцо: Изготовлено из пружинной стальной полосы и может быть разделено на левостороннее и правостороннее. Его необходимо ввинчивать в паз вала или паз отверстия по частям во время установки. Часто используется в местах с ограниченным пространством и должен выдерживать большие осевые нагрузки.

Материал: Обычно изготавливается из пружинной стали, нержавеющей стали и других материалов. Стопорные кольца из пружинной стали обладают высокой эластичностью и прочностью и могут сохранять стабильные эксплуатационные характеристики при длительной работе; стопорные кольца из нержавеющей стали обладают хорошей коррозионной стойкостью и подходят для использования в суровых рабочих условиях, а также там, где они легко подвергаются воздействию влаги и едких веществ.

Функция: в основном используется для ограничения осевого смещения компонентов конечной передачи бульдозера, обеспечения того, чтобы шестерни, подшипники и другие компоненты сохраняли правильное положение во время работы, предотвращения повреждения компонентов, снижения эффективности трансмиссии, ненормального шума и других проблем, вызванных осевым перемещением, а также играет роль в герметизации и предотвращении пыли, предотвращая попадание пыли и загрязнений в систему конечной передачи и влияя на ее нормальную работу.

Этапы установки

Подготовка: Убедитесь, что бульдозер остановлен и находится в безопасном состоянии, отключите питание или выньте ключ зажигания, чтобы предотвратить случайный запуск. Подготовьте необходимые инструменты, такие как плоскогубцы для стопорных колец, отвертку, чистящую ткань, смазочное масло и т. д., а также соответствующее стопорное кольцо главной передачи.

Снимите старое стопорное кольцо: Определите местоположение и тип старого стопорного кольца. Если это эластичное стопорное кольцо, используйте плоскогубцы для стопорных колец, чтобы осторожно поддеть одну сторону стопорного кольца, чтобы оно вышло из паза, а затем медленно снимите его. Если это спиральное стопорное кольцо, вам придется осторожно выкрутить его из канавки.

Чистка и осмотр: Тщательно очистите канавку стопорного кольца на валу или отверстии с помощью чистящей ткани и моющего средства, чтобы удалить такие загрязнения, как масло, пыль, железные опилки и т. д., и убедитесь, что канавка чистая и гладкая. Проверьте канавку стопорного кольца на наличие повреждений, таких как износ, деформация, трещины и т. д. Если есть какие-либо проблемы, своевременно отремонтируйте или замените соответствующие детали. Одновременно проверьте, соответствуют ли размер и форма нового стопорного кольца оригинальному стопорному кольцу, а также нет ли на поверхности дефектов или заусенцев.

Установите новое стопорное кольцо: для эластичных стопорных колец, таких как стопорные кольца типа C и стопорные кольца типа E, используйте плоскогубцы для стопорных колец, чтобы открыть стопорное кольцо так, чтобы его диаметр был немного больше диаметра вала или отверстия, затем совместите стопорное кольцо с выемкой и медленно поместите его в канавку, убедившись, что стопорное кольцо полностью вошло в канавку и находится в правильном положении. Для спиральных стопорных колец вставьте один конец стопорного кольца в канавку, а затем с помощью инструмента ввинтите его в канавку секцию за секцией, обращая внимание на правильное направление ввинчивания, пока стопорное кольцо не будет полностью установлено. В процессе установки нанесите необходимое количество смазочного масла на поверхность стопорного кольца и канавку, чтобы уменьшить трение и облегчить установку.

Проверка и отладка: После установки внимательно проверьте, надежно ли установлено стопорное кольцо, не ослаблено ли оно, не деформировано и не смещено ли. Поворачивайте связанные детали, такие как шестерни, валы и т. д., чтобы проверить наличие аномальных явлений, таких как заедание и аномальный шум. Если возникнут какие-либо проблемы, своевременно отрегулируйте или переустановите его.

Распространенные ошибки

Разрыв стопорного кольца: Это может быть вызвано дефектами материала стопорного кольца, такими как внутренние трещины, включения и т. д.; или чрезмерное внешнее усилие во время установки приводит к появлению трещин в стопорном кольце, которое постепенно расширяется, пока не сломается в ходе последующей работы; или стопорное кольцо может работать в условиях высокой нагрузки и высокой вибрации в течение длительного времени, что приводит к недостаточной усталостной прочности и разрушению.

Деформация стопорного кольца: Если стопорное кольцо установлено неправильно во время монтажа, усилие в канавке будет неравномерным и оно будет легко деформироваться; или во время эксплуатации стопорное кольцо будет сдавливаться, сталкиваться с соседними деталями и другими внешними силами, что также приведет к деформации. Кроме того, воздействие высоких температур может изменить свойства материала стопорного кольца, снизить его эластичность и прочность, что приведет к деформации.

Ослабленное стопорное кольцо: стопорное кольцо не полностью вставлено в канавку во время установки, или зазор между стопорным кольцом и канавкой слишком большой. В процессе эксплуатации оборудования стопорное кольцо может постепенно ослабнуть из-за вибрации, удара и т. д. Кроме того, после длительного использования эластичность стопорного кольца ослабевает, что также приводит к ухудшению его фиксирующего эффекта и расшатыванию.

Износ стопорного кольца: Длительный контакт и трение с соседними движущимися частями приведет к износу поверхности стопорного кольца. Пыль, загрязнения и т.п. из рабочей среды попадают между стопорным кольцом и деталями, что приводит к усилению износа. Изношенное стопорное кольцо может утратить свои первоначальные уплотнительные и фиксирующие функции, что повлияет на нормальную работу системы конечной передачи.

Послепродажное обслуживание

Гарантия качества: Обычно производители предоставляют определенный период гарантии качества, как правило, от 6 месяцев до 1 года, в зависимости от продукта и правил производителя. В течение гарантийного срока, если стопорное кольцо сломалось, деформировалось и т.п. из-за проблем с качеством, производитель должен заменить или отремонтировать его для пользователя бесплатно.

Техническая поддержка: производитель должен иметь в своем штате профессиональных технических специалистов, которые могут предоставлять пользователям технические консультационные услуги и отвечать на вопросы по установке, использованию и обслуживанию стопорных колец. Поддержка может оказываться пользователям различными способами, такими как телефон, электронная почта и онлайн-обслуживание клиентов.

Поставка принадлежностей: Обеспечьте достаточный запас стопорных колец главной передачи и связанных с ними принадлежностей, чтобы пользователи могли своевременно приобретать подходящие изделия при необходимости замены, сокращая время простоя оборудования. Для некоторых специальных спецификаций или моделей стопорных колец могут быть предоставлены индивидуальные услуги.

Обработка отзывов клиентов: создание полноценного механизма обратной связи с клиентами, своевременный сбор мнений и предложений пользователей о продуктах, анализ и устранение существующих проблем, а также постоянное повышение качества продукции и уровня послепродажного обслуживания.

Чтобы определить, требуется ли замена стопорного кольца главной передачи бульдозера, можно начать со следующих аспектов:

Проверка внешнего вида: Регулярно осматривайте бортовую передачу бульдозера и обращайте внимание на внешний вид стопорного кольца. Если на поверхности стопорного кольца обнаружены явные трещины или зазубрины, то даже если трещины или зазубрины небольшие, они будут постепенно расширяться под действием внешних сил в процессе последующей работы, что повлияет на работоспособность стопорного кольца, и его необходимо заменить. Кроме того, если стопорное кольцо сильно деформировано, например, изначально круглое стопорное кольцо стало овальным, или размер отверстия стопорного кольца типа C или E значительно изменился, и оно больше не может нормально устанавливаться в канавку или не может выполнять фиксирующую функцию, его также следует вовремя заменить.

Определение зазора: используйте щуп или другой инструмент, чтобы определить зазор между стопорным кольцом и монтажной канавкой. Если зазор слишком большой и превышает нормальный диапазон зазора посадки этой модели стопорного кольца, это означает, что стопорное кольцо изношено или установлено неправильно. Оно может ослабнуть или сместиться во время работы оборудования, что повлияет на устойчивость компонентов конечной передачи. В этом случае вам необходимо рассмотреть возможность замены стопорного кольца. В то же время проверьте зазор между стопорным кольцом и неподвижными частями (такими как шестерни, подшипники). Если зазор увеличивается ненормально, это может привести к осевому перемещению деталей, и стопорное кольцо необходимо заменить.

Оценка рабочего состояния: Если во время работы бульдозера вы слышите необычные шумы от бортовой передачи, такие как резкие звуки трения, удары и т. д., это может быть вызвано ослаблением, износом или поломкой стопорного кольца, помехами или столкновением с другими деталями. В это время машину следует остановить и немедленно проверить. Если будет установлено, что проблема в стопорном кольце, его необходимо заменить. Кроме того, если обнаружено, что компоненты главной передачи бульдозера работают ненормально, например, нестабильное вращение шестерен, нагрев подшипников и т. д., это может быть вызвано выходом из строя стопорного кольца, что приводит к изменению положения компонентов. Стопорное кольцо необходимо дополнительно осмотреть и заменить при необходимости.

Испытание на эластичность: для эластичных стопорных колец можно провести простое испытание на эластичность, чтобы определить, необходимо ли их заменять. С помощью плоскогубцев осторожно откройте стопорное кольцо и проверьте его эластичность. Если вы чувствуете, что эластичность стопорного кольца значительно ослабла или если в процессе расширения наблюдаются явные деформации или трещины, это означает, что эффективность стопорного кольца снизилась, и оно больше не может эффективно фиксировать деталь, поэтому его следует заменить. Кроме того, если стопорное кольцо не может плотно войти в канавку после установки и легко ослабевает, это также указывает на то, что его эластичность недостаточна и необходимо заменить стопорное кольцо новым.

Оценка степени износа: Если на поверхности стопорного кольца имеются явные признаки износа, такие как большая глубина износа, шероховатая поверхность и т. д., особенно если изношенные детали влияют на нормальное функционирование и устойчивость установки стопорного кольца, его необходимо заменить. Кроме того, если край стопорного кольца, контактирующий с компонентом, сильно изношен, что приводит к значительному уменьшению толщины стопорного кольца, его фиксирующий эффект также будет нарушен, и следует своевременно заменить стопорное кольцо новым.